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对于自润滑轴承使用中发生的损伤具体是因为什么-电子游戏门户登录

时间:2020-08-11 15:20:08 作者:小编 点击:

  使用自润滑轴承时,自润滑轴承会因使用过程中的磨损而损坏。对于这些损坏的原因是什么?主要有哪些?下面就和杭州自润滑轴承的小编一起来了解一下吧。

杭州自润滑轴承

  1.轴承气蚀

  自润滑轴承在气缸压力负荷的反复作用下,表面层经历塑性变形和冷作硬质,单面失去变形强度,逐渐形成晶粒并不断膨胀,随后碎屑破碎,在加载的表面层上形成孔。通常,当轴承被腐蚀时,会出现凹坑,然后凹坑逐渐扩大并引起合金层界面开裂,并且裂纹沿着界面的平行目标延伸,直到它们剥落。

  自润滑轴承气穴现象的主要原因是,诸如油槽和油孔之类的结构截面的突然变化会导致油流严重紊乱,并且在轴承的紊流真空区会形成气泡。机油流动,然后由于压力增加而使气泡破裂。空化。空化通常发生在轴承的高负荷区域,例如曲轴主轴承的下衬套。

  2.轴承外圈

  轴承的外圆表示轴承在座孔中的相对旋转。轴承脱离外圆后,不仅会影响轴承的散热,而且很容易在轴承内表面烧蚀合金,还会损坏轴承的背面。紧急情况下,轴承将被破坏。主要原因是轴承太短,榫头损坏,加工或安装不符合规格等。

  3.机械损坏

  自润滑轴承的机械损伤是指在轴承衬套的合金表面上存在不同水平的凹槽痕迹。重要的是,接触表面会发生金属剥落和大面积凌乱的划痕;在正常情况下,接触面损坏和烧蚀同时存在。形成轴承机械损伤的主要原因是难以在轴承表面形成油膜或严重破坏油膜。

  4.轴承融化

  轴颈和轴承对之间直接接触的凸起金属表面很小,导致一侧高温,在光滑度不足和冷却不良的情况下,轴承合金会发黑或一侧熔化。这种障碍通常是由轴颈和轴承之间的紧密配合引起的。润滑油压力不足很容易损坏轴承。

  以上就是文章的内容了,感谢您的阅读。



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