蠕变也是轴承里面的一种问题的产生，那么对于蠕变到底是表示什么意思?当发生蠕变时应该怎么去解决?下面就和杭州自润滑轴承的小编一起来了解一下吧。
所谓的蠕变是指当轴承的配合表面上产生间隙时，配合表面复合轴承之间的相对滑动。滑动轴承的已经历蠕变的配合表面呈现出镜面般的亮或暗表面，有时会引起卡纸和磨损。
原因：过盈配合或间隙配合不足，以及紧定套的紧固不足。
解决方法：
1.检查是否有干扰，并采取自润滑轴承的防旋转措施(深沟球轴承，带圆柱孔的圆柱滚子轴承，四点角接触轴承，单向轴承以及使用内，外离合器的超速离合器)
2.正确拧紧紧定套。 (带有自动调心球，自动调心滚子，安装的外球面等的球面轴承)
3.研究轴和轴承箱的精度。 (安装在轴承箱中的轴承组件)
4.轴向预紧力。
5.赛车轮的侧面已拧紧。
6.涂上配合面。 (如果使用电动机，它也可以起到绝缘作用。对胶粘剂和中心对准的要求更高)
7.在配合面上涂润滑剂。
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